大兴机场首条保通航道路贯通
错误之3 你要知道,大兴从微博到微信时代,大兴流量最大的那个东西叫做冷笑话,你有看到冷笑话赚到钱的吗?如果短视频变成一个冷笑话,你觉得是一个很好玩的冷笑话吗? 辨析:我感觉这本身已经是个冷笑话了。
对一个平台来讲,机场阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标,所以平台大力鼓吹短视频的风口,甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。当然你可能会说,首条10%的项目能赚钱,还有这么多去创业,难道不是泡沫。
同样的,保通广告也是自媒体、内容创业界经过了验证的商业模式。这些需求和文案不一样,航道大部分是非求诸专业团队不可的。99%的人是给1%的人打工的,大兴这其中总会有人出去想试试,大部分又会失败,回去赚工资的,这是个流动的过程。
早前,机场看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章,标题是《吴晓波:短视频泡沫今年可能破灭》,吓得我赶紧点开看了看。问题在于,首条对于传统图文类内容,这三种获利方式的判断的确是成立的。
短视频从去年下半年开始火热,保通到底有没有泡沫不是不能讨论,但是吴晓波的这篇文章,不到1000字,全文共有3处主要论据,全部有明显的错误。
错误之3你要知道,航道从微博到微信时代,航道流量最大的那个东西叫做冷笑话,你有看到冷笑话赚到钱的吗?如果短视频变成一个冷笑话,你觉得是一个很好玩的冷笑话吗?辨析:我感觉这本身已经是个冷笑话了。在“歪果仁老司机”、大兴主持人高佑思的带领下,大兴观众发现了在中国生活的外国人会抢微信红包(并受到了1分钱红包的伤害)、打狼人杀(并在第一天就被杀死)、唱KTV(并勇敢地挑战周杰伦的《龙卷风》),还会在考试之前转发不挂科的锦鲤。
让他开心的是,机场有一些外国人本来到中国的时候只想待一两年,但现在,“歪果仁”让他们看到了留下来的可能性。”但是他觉得不红了也没有关系,首条因为当初他学中文的时候是为了要成为外交官,人生还有很多选择。
公司的种子轮投资来自高佑思的父亲高哲铭,保通他是以色列国际基金管理公司英飞尼迪的创始人,保通这个基金的核心投资者包括以色列IDB集团、美国AccessIndustries和中国国家开发银行等。“做出b站上播放量过百万的视频,航道靠的都是努力” “歪研会”合照高佑思有股拗劲。
(责任编辑:揭阳市)
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